Driftsprincip
Denne facilitet antager en lodret ensrettet strømningsform. Returluft skal først for-filtreres gennem det primære filter for at fjerne store støvpartikler i luftstrømmen, og den for-behandlede luft filtreres derefter gennem et medium-effektivt filter for fuldt ud at beskytte det høje-effektive filter. Under trykket fra centrifugalblæseren bruges det højeffektive filter til at garantere ren luft. Derefter sendes ren luft til lufttilførselskammeret, hvoraf 90 procent passerer gennem den ensartede lufttilførselsskærm for at danne ensartet lodret tilførselsluftstrøm, og 10 procent af hvilken passerer gennem justeringspladen og udledes fra anlægget. Da al luftstrøm behandles af højeffektivt filter, er der ingen reststøv i indblæsningsluften og udsugningsluften, hvilket undgår sekundær forurening. Støv i arbejdsområdet, hvor det stabile ensrettede flow dannes, opfanges af de primære og medium-effektive filtre under påvirkning af det ensrettede flow. Derudover danner de 10 procent udsugningsluft et undertryk i forhold til det ydre miljø, og sikrer til en vis grad, at støv i arbejdsområdet ikke spredes til det fri og spiller dermed en rolle i at beskytte det ydre miljø.
Udstyrets struktur
Anlægget består af arbejdsområde, returluftkammer, ventilatorkammer, luftudtagskammer og yderkammer. Kontrolpanelet anvender et let-berørings-LED-kontrolpanel, som kan styre start og stop af ventilatoren og justere dens arbejdstilstand og den krævede vindhastighed i arbejdsområdet. Ved siden af er der en differenstrykmåler, der tester filterets modstand. Der er også en udblæsningsluftjusteringsplade inde i lufttilførselskammeret, som kan justere udsugningsluftmængden af udstyret inden for et rimeligt område.
Driftsmiljøer og -forhold
Temperatur: 5 grader 40 grader
Relativ luftfugtighed: Ikke mere end 85 procent (ingen kondens)
Atmosfærisk tryk: 86kpa106kpa
Strømforsyning: AC380V, enfaset, 50Hz
Populære tags: vejekabine, Kina, leverandører, producenter, fabrik, fremstillet i Kina
